Dựa vào nhau mà sống

Đầu tuần bắt xe (xe đò) đi lên Hà Nội. Bình thường như chẳng có vấn đề gì, bởi, đầu tuần nào mình cũng bắt xe lên Hà Nội. Bắt xe dọc đường, đặc biệt là trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình là không được phép. Nhưng ở Việt Nam, cung đường nào cũng vậy. Ai cũng vậy. Xã hội nó vậy. Thôi đành làm liều. Bởi, tiện đường. Tiện nhiều bên.

Qua nút giao Đại Xuyên, tức là hết đoạn cao tốc Ninh Bình - Cầu Giẽ. Xe lại bắt một thanh niên dọc đường. Như chẳng có gì để bản nếu thanh niên này bình thường như bao hành khách khác. Khi bắt khách, lơ xe giải thích rằng, thêm đồng phí cầu đường. Ai đi xe cũng hiểu, cũng thông cảm. Cả đoạn đường, cậu thanh niên này cũng bình thường như bao người khác. Trả cước phí đàng hoàng. Tuy nhiên, khi gần đến nút giao Thường Tín. Điện thoại của thanh niên này rung lên. Cậu nhấc máy, trả lời đầu dây bên kia. Sắp tới rồi. Khi đó, có một hai khách bảo cho xuống cây số 8, tức cách trạm thu phí Pháp Vân - Cầu Giẽ 1km. Lơ xe nói, nếu không có cảnh sát giao thông (CSGT) thì xuống được, nếu không phải đúng trạm thu phí mới xuống được. Thanh niên kia kêu, đội đó (đội CSGT đang trực) thuộc đội của em, không bắt đâu. Hai lơ xe ngơ ngác. Ban đầu tưởng thằng nhóc này nó “lèo”. Tuy nhiên, khi bắt chuyện mới biết nó là “lính đánh thuê”.

Cậu thanh niên này khoảng 23 - 25 tuổi gì đó. Làm nhiệm vụ bắn tốc độ, chụp ảnh, ghi hình những xe lưu thông trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Lơ xe biết vậy đành phải trả lại tiền cước mà lúc trước thu của cậu này. Cậu này vô tư cầm lấy. Chẳng ai nói một lời nào từ cả hai phía. Người đưa. Người cầm. Cứ như luật bất thành văn. Trước khi xuống. Cậu này còn hỏi cung giờ xe này qua cầu Nội Tiết và nói, nếu xe anh bắt khách tại Nội Tiết thì gọi cho em. Ý nói, nếu bắt khách, gọi cho cậu này, để khỏi phải lo bị CSGT sờ gáy. Nhà xe chẳng nói chẳng rằng. Khi xuống. Cậu này cũng chẳng nói thêm câu gì, đặc biệt một câu “cảm ơn” cũng không. Bởi anh đi xe, cước phí cũng không mất, mà một câu cảm ơn cũng không. Thật là “lố bịch”.

Trên quan điểm cá nhân người chứng kiến sự việc. Mình chẳng thể chấp nhận được những gì mà câu thanh niên này sử xự. Đi xe thì phải mất cước phí là điều đương nhiên. Nhiều vị CSGT muốn đi nhờ, cũng phải vẫy xe và xin đi nhờ, nhà xe có cho đi mới lên được xe. Đằng này. Đi xe cũng chẳng nói chẳng rằng là đi nhờ hay xin tiền cước vì làm ở đội nọ đội kia. Trả cước xong. Ung dung ngồi. Gần đến nơi, lấy lý do là làm đội CSGT này để “nạt” nhà xe. Bởi, cậu này chứng kiến những điểm nhà xe bắt, trả khách trên đường cao tốc. Nhỡ “nó” điện thoại hay nhắn tin cho đội nào đó thật thì chẳng biết thế nào. Thôi thì coi như cho đi nhờ. Trả lại cước cho nó.

Điều đáng nói ở đây. Có thể. Vì chưa chắc là thật. Ai biết nó nói dối hay thật. Chỉ biết nó nói vậy. Tuy nhiên, là con người, sống phải biết sử xự. Được ăn học, giáo dục hẳn hỏi. Ấy vậy. Đi xe. Nhà xe trả lại cước mà một câu “cảm ơn” cũng không nói nổi thì cũng đủ biết con người này như thế nào. Phải chăng. Bệnh nghề nghiệp. Đưa. Cầm. Dúi. Cầm. Chẳng nói chẳng rằng. Như luật bất thành văn.

Sau khi cậu này xuống xe. Nhà xe cũng chẳng trách hay nói cậu này. Chỉ nói (giải thích) với mọi người trên xe. Có biết đâu mà trả lấy cước. Nếu biết thì thôi (thôi không lấy cước). Lấy cước rồi. Biết. Trả lại. Như lẽ đương nhiên. Bởi, nhà xe cũng biết được điểm yếu của mình, nên sau khi nghe nó nói vậy. Lẳng lặng trả cước. Kiểu. Dúi. Cầm. Như thường ngày mà cả hai bên vẫn làm. Và. Chấp nhận như đó là một lẽ thường. Bởi, các bên đều DỰA VÀO NHAU MÀ SỐNG.